Les chariots élévateurs figurent parmi les équipements qui ont contribué à réduire considérablement la pénibilité des tâches de manutention. Pourtant, un récent recueil de statistiques d'accidents indique que les risques associés aux chariots élévateurs sont aussi très élevés et qu'ils sont la cause de plusieurs accidents de travail, et ce, dans plusieurs pays.
Quels comportements ou activités peuvent contribuer aux accidents de chariot élévateur?
- déplacement à une vitesse excessive;
- déplacement lorsque la charge est levée;
- mauvaise technique de conduite en marche arrière;
- virages, freinage ou accélération inappropriés;
- omission d'avertir les autres travailleurs qu'un chariot élévateur est utilisé tout près;
- mauvaises communications lors des tâches partagées, ou dans les aires partagées;
- monter ou faire monter quelqu'un à titre de passager sur un chariot ou sur une charge;
- stationner de manière incorrecte;
- ne pas bien bloquer les roues d'une semi-remorque ou d'un wagon de chemin de fer;
- jeux brutaux, conduite acrobatique, brusque ou erratique;
- mauvais entretien du chariot.
Quelles lacunes d'organisation du travail peuvent contribuer aux accidents de chariot élévateur?
- manque de formation ou formation inadéquate des conducteurs de chariot élévateur;
- contraintes de production comme la vitesse et le stress;
- lacunes au niveau des outils, des attaches ou des accessoires;
- mauvaise attribution des tâches des conducteurs, mauvaise utilisation des chariots;
- mauvais entretien des chariots;
- âge des chariots
Comment l'aménagement du lieu de travail peut-il contribuer aux accidents de chariot élévateur?
- allées étroites;
- allées congestionnées, encombrées;
- carrefours et portes d'accès obstrués;
- volume du trafic dans la zone de manœuvre des chariots;
- circulation piétonnière et travaux à proximité de la zone de manœuvre des chariots;
- autres activités du lieu de travail qui causent du bruit, des odeurs, des gaz toxiques, de la poussière ou un mauvais éclairage;
- différences de revêtement des rampes d'accès;
- état des plates-formes de chargement.
Source: https://www.cchst.ca/oshanswers/safety_haz/forklift/accident.html
Comment éviter ou au moins limiter les accidents impliquant des piétons?
- Séparer la zone de manœuvre des chariots élévateurs et la zone de circulation piétonnière en définissant des allées piétonnes et des allées de manœuvre.
- Empêcher les gens d'entrer dans les zones de manœuvre des chariots élévateurs.
- Dans la mesure du possible, les piétons doivent se tenir à une distance sécuritaire du chariot élévateur. Il est important de faire connaître sa position au conducteur d'un chariot élévateur et d'établir un contact visuel avec ce dernier pour s'assurer que celui-ci est informé de sa présence dans la zone de manœuvre.
- S'assurer que la zone de manœuvre est bien éclairée et qu'aucun obstacle ne réduit la visibilité du conducteur.
- Faire preuve de prudence près des angles aveugles, près des portes d'entrée et dans les rangées étroites. Le conducteur doit actionner le klaxon du chariot élévateur à l'approche d'un carrefour.
- Porter des vêtements de haute visibilité, s'il y a lieu.
- Limiter la vitesse de déplacement des chariots élévateurs.
- Ne pas marcher près des chariots élévateurs dont la fourche est levée ni passer sous la fourche.
- Prendre garde de ne pas obstruer la vue du conducteur du chariot élévateur avec le chargement.
- Éviter de conduire le chariot élévateur près des zones à forte circulation piétonnière.
Limiter les zones de vision restreinte
Pour éviter les collisions, la détection de la présence des piétons est nécessaire. Plusieurs types de caméras peuvent être recommandés dans ce genre de situation. Des caméras simples, des radars ou ultrasons, reconnaissance morphologique, etc. Prenez ici l'exemple d'un système de détection de piétons à l’aide d’un système de reconnaissance morphologique.
Bleu : zone de vision (vision à l’aide d’un écran)
Orange : Zone de détection (Alerte lorsqu’un piéton entre dans cette zone)
Attention, ces systèmes de sécurité sont des outils pour aider à la vigilance du cariste. Le simple fait d’en faire l’installation n'éliminera pas tous les accidents, mais peu certainement aider à en diminuer le nombre. Peu importe la position que l’on occupe, cariste ou piéton, la vigilance est de mise.
Optimisez votre vision et sécurisez votre environnement par l'installation de caméra:
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Caméra de recul
NBS est un système de caméras destiné à sécuriser les manœuvres des équipements lourds et industriels, en fournissant au conducteur une vision précise de son environnement.
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Système de détection de piétons
Blaxtair est un outil d’aide à la détection de personnes et d’obstacles conçu pour les équipements mobiles. Il se compose du boîtier caméra, d’une unité de traitement et d’un écran. Installé sur le devant, l’arrière et/ou sur les côtés des machines, le Blaxtair permet de distinguer un homme d’un autre obstacle en temps réel grâce à une caméra stéréoscopique spécifique conçue pour résister aux environnements sévères.
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