Les crevaisons peuvent être coûteuses et perturber les activités en causant des retards et en affectant la productivité et les profits. OKO élimine cet inconvénient en colmatant les crevaisons dès qu’elles surviennent.

OKO crée un colmatage permanent dans la bande de roulement du pneu, garantissant ainsi une perte de pression d’air négligeable. L’anti-crevaison reste à l’intérieur du pneu pour colmater plusieurs crevaisons et pour que le pneu reste entièrement fonctionnel plus longtemps, même dans des environnements rudes.

Anti-crevaison OKO  

• Bouche instantanément les perforations au niveau de la bande roulante du pneu.
• Spécialement formulé pour fournir une protection durable contre les crevaisons aux véhicules industriels, agricoles, commerciaux et militaires.
• Convient pour les petites et grandes perforations et peut colmater plusieurs crevaisons.
• Respectueux de l’environnement.
• Contient un inhibiteur de rouille et des agents anticorrosifs.
• Conçu pour protéger tous les pneus hors route dans tous les environnements, à différentes températures, sans problème de gel, d’empâtement ou de détérioration.
• OKO durera pendant toute la vie utile du pneu.

Avantages 

• Réduit les temps d’interruption et élimine le manque à gagner.
• Élimine les frais de dépannage et de réparation des crevaisons.
• Fournit une protection durable contre les crevaisons.
• Augmente la vie utile du pneu.
• Empêche les crevaisons.
• Peut boucher les fuites au niveau des jantes.

Une bonne lubrification est essentielle pour l’entretien préventif de vos équipements. La plupart des dirigeants et responsables à l’entretien des équipements sont en accords avec cet énoncé concernant l’entretien préventif. En effet, le manque de graisse, les charges lourdes, la poussière et les lavements par l’eau usent prématurément vos pièces en mouvements. Pour en connaître davantage sur les avantages liés à la lubrification automatique, consulter la chronique "Entretien préventif".

La réalité d’aujourd’hui fait en sorte que la plupart des équipements travaillent dans des conditions difficiles (démolition, excavation, etc.) où les systèmes sont exposés à des dangers. Le travail dans des conditions difficiles peut entraîner des réparations coûteuses dues à des boyaux écrasés et/ou arrachés. Ceci peut donc transformer l’entretien préventif en entretien supplémentaire.

Systèmes de lubrification adaptés à leur environnement

Afin de contrer cette problématique, le Groupe Alltech propose des systèmes de lubrification adaptés aux conditions difficiles. En effet, l’installation d’un blindage spécial peut diminuer voire éliminer les bris de pièces et boyaux aux endroits critiques.

Le blindage est installé lorsque l’équipement travaille dans des conditions extrêmes telles que la démolition, l’excavation dans un sol rocailleux, les mines et carrières, la foresterie, etc. Il prévient les réparations coûteuses dues à des boyaux écrasés et/ou arrachés. Tous les endroits à risque sont renforcés et protégés.

Exemple de blindage installé sur un chargeur sur roue

• Les boyaux placés dans les endroits critiques sont protégés par un fer angle et attache massifs.
• Les points situés dans des endroits dangereux sont reliés par un boyau d’acier.

Exemple de blindage installé sur une excavatrice

• La valve de distribution située sur le bras de levage (H-Link) est protégée par une plaque protectrice en acier.
• La pompe est située dans le compartiment à moteur ou outils, à l’abri des débris, des intempéries et des contaminants.
• Les points situés dans des endroits critiques sont reliés par un boyau d’acier ultra résistant.
• Les lignes d’alimentation du bras de levage (H-Link) sont protégées par un tube mécanique.

N’oubliez pas, votre système de lubrification automatique doit être votre allié et non pas un fardeau!

Système de lubrification ALLFETT

Systèmes polyvalents, très facilement personnalisables qui s’adaptent à toutes les applications.

Inspection complète à l’automne 

Le début de l’automne est la saison idéale pour faire l'inspection complète de vos systèmes de lubrification. Notamment pour les équipements de déneigement et mais aussi pour les équipements de chantier.  L’inspection planifiée vous permettra de détecter et de régler les problèmes avant les travaux. Garder vos équipements dans un état optimal permet d’être plus productif! 

L'étape la plus importante; le changement de graisse

Le temps froid arrive à grands pas, il est important de remplacer la graisse d’été (EP NLGI 2) de vos systèmes de lubrification ALLFETT par de la graisse d'hiver (EP NLGI 1 ou 0). La graisse est l'élément clé de votre système de lubrification. Le type de graisse choisi est particulièrement important pour assurer le fonctionnement du système et aura un impact direct sur son efficacité.

Consultez notre guide en ligne pour plus de détails concernant les graisses recommandées pour les systèmes ALLFETT, les compatibilités entre les graisses ou pour connaître les procédures de changement de graisse.

Qui fait l’inspection?

1. Nous

L’inspection du système de graissage peut être confiée à un atelier reconnu pour les services des systèmes Allfett. Ceci vous permet de sauver du temps et de vous assurer que tous les points sont couverts. Un rapport d’inspection vous est fourni pour chaque équipement inspecté. 

Consulter la liste des ateliers reconnus :

2. Vous

L’inspection peut également être faite par les membres de votre équipe si le temps vous le permet. Commandez dès maintenant votre kit de manomètre compatible avec plusieurs marques de système de graissage automatique: 

D'autres outils sont disponibles pour vous guider dans vos opérations. Une section prévue à cet effet est également disponible dans votre manuel de service Allfett.  

Télécharger la grille d’inspection: 

Étape à ne pas négliger : l'inspection sommaire journalière

Il est bon de noter qu’une inspection visuelle sommaire devrait être faite de façon journalière par l’opérateur; 

• Vérifier s’il y a un collet de graisse fraiche à chaque point de graissage 
• S’assurer que tous les boyaux et adaptateurs sont bien en place et ne coulent pas  
• Vérifier la carte électronique pour s’assurer qu’il n’y a aucune alarme 
• Faire un cycle test (additionnal cycle) sur la carte électronique pour s’assurer que la pompe fonctionne bien et que la pression monte sur le manomètre de la pompe  

Cette pratique vous assure qu’une fois l’équipement en marche, tout est fonctionnel. Pas besoin de rebrousser chemin pour un bris mineur et perdre du temps de production.

Vous avez des questions?

Contactez-notre département technique et il nous fera plaisir de vous aider! 

1.855.218.6677 

info@groupealltech.com 

Les accidents de piétons, un enjeu majeur de l'industrie

Des milliers d'accidents de travail sont causée par une collision avec une machine mobile. On estime que 1 équipement mobile sur 10 est impliqué dans un accident chaque année.

En plus d'être un réel enjeu au niveau de la sécurité, les accidents peuvent impliqués des coûts directs jusqu'à 3 millions de dollars par décès et des coûts indirects jusqu'à 17 fois plus. 

Détection de piéton Avancée

Les avancées technologiques permettent maintenant de différencier un piéton d'un autre objet.  On parle de sécurité active; prévention des collisions piétons / machines. En effet, le système Blaxtair est un système anti-collision pour les équipements de chantier. Avec sa vision 3D intelligente pour l'industrie, il s'agit d'une solution de référence dans la sécurité.

1 - Blaxtair VOIT

Reconnaissance morphologique des piétons, pas besoin de portée un badge 

2 - Blaxtair DÉTECTE 

Détection fiable en temps réel et continue des piétons pour protéger les travailleurs de votre site. 

3 - Blaxtair ALERTE 

Alerte le conducteur uniquement en cas de danger réel, une aide à la conduite précieuse pour les conducteurs. 

Le système Blaxtair émet une alarme sonore et visuelle uniquement en cas de danger

Pas de piéton (pas d'alarme)

Le conducteur reste vigilent  

Alerte piéton (ou alerte obstacles) 

Le conducteur arrête immédiatement son véhicule 

Ceci permet une productivité accrue sur votre site.

• Le système génère uniquement des alarmes pertinentes: moins de stress et d'irritation pour le conducteur et les travailleurs environnants, car Blaxtar se concentre principalement sur la détection de piétons.
• Il évite les larmes non pertinentes en raison d'un environnement encombré: Blaxtair peut isoler les piétons des autres types d'obstacles (Objets) avec le niveau de précision requis par les systèmes de sécurité critiques.

Un Blaxtair pour chaque machine 

• Détecte les piétons en cas de danger immédiat et avertit le conducteur 
• La zone de piétons est configurable en fonction de l''environnement de la machine 
• Offre une visibilité des angles morts et facilite les manœuvres du véhicule 
• Contribue à la réduction des risques d'accidents sur le lieu de travail 
• Réduit le stress des piétons et des conducteurs de machines 

Blaxtair améliore la sécurité des piétons 

Différencie les piétons des obstacles inanimés.  

Blaxtair scanne en permanence les zones potentiellement dangereuse et protège ainsi les personnes lors de leur entrée dans ces zones. 

Empêche les accidents en identifiants les obstacles en temps réel, dans un délai inférieur à 0.3 seconde, de la survenance d'un évènement dangereux à la détection et à l'alarme 

Attenue le risque de coût direct et indirect des accidents: 

Collision avec un piéton = compensation, perte de jours ouvrables, temps d'arrêt imprévu du site... 

Collision avec un objet = perte de valeur des biens d'équipement, frais de réparation 

Modalité adaptée à votre environnement de travail

• 2 zones de détection facile à définir: une dédiée à la détection des piétons, une pour la détection de tous les obstacles. La taille des deux zones peut-être ajustée.
• Configurations multiples: pour couvrir les angles morts selon beosins (Arrière du véhicule, côté opposé de la cabine...). Équipe tous les types et tailles de véhicules.

Pour trouver votre distributeur local, cliquez ici