L'importance d'adapter sa graisse selon la température

Avez-vous changé votre graisse d'été pour de la graisse plus fluide? 

 

Même si les températures des derniers jours sont plus clémentes, n’attendez pas et changez votre graisse si ce n’est pas déjà fait. En effet, le froid peut arriver d’un instant à l’autre.

 

 

 

La graisse est l'élément clé de votre système de graissage automatique.

 

Le type de graisse choisi est particulièrement important pour assurer le fonctionnement du système et aura un impact direct sur son efficacité. Une graisse trop épaisse peut causer plusieurs problèmes lorsque les températures sont trop froides.

La pompabilité d’une graisse plus fluide (EP-0) par rapport à une graisse plus épaisse (EP-2) en hiver permettra à votre système de travailler à des pressions moins hautes et ainsi s’assurer d’avoir un rendement optimal de celui-ci par basse température.

Une graisse EP-2 en dessous de zéro celsius sera extrêmement dure à pomper dans un système de graissage automatique. Même s’il est inscrit sur votre tube de graisse EP-2 que celle-ci est pompable jusqu’à -10c par exemple, cette graisse ne sera pas en mesure de se déplacer dans un système de graissage automatique car la dimension interne des boyaux et des valves de distribution crée de la restriction donc, vous devrez réduire la viscosité de votre graisse pour obtenir le rendement optimal désiré.

Si vous désirez quand même utiliser une graisse plus épaisse en hiver, préférez une graisse synthétique à une graisse minérale. Nous recommendons une graisse synthétique EP-1 ou minérale EP-0 dans les région en dessous du 48è parallèle et pour des températures jusqu’a -40C , après cela vous devrez descendre de grade ou utiliser des graisse ‘’full’’ synthétique ou plus fluide.  

 

Caractéristiques spécifiques

Après avoir analysé les conditions de fonctionnement de notre système de graissage automatique, voici les recommandations des types de graisse que vous pouvez utiliser dans les systèmes de lubrification progressifs ALLFETT: 

 

 

 


 

      

 

Mélanger certaines graisses peut créer une réaction chimique qui risque d’endommager le système.

Avant d'effectuer un changement, assurez-vous que la nouvelle graisse est compatible avec la graisse actuelle de votre système. 

 

 


 

Purge de système

Afin d'éviter de mélanger les graisses, il est fortement conseillé d'effectuer une purge de système. Le Groupe Alltech vous propose une procédure de changement de graisse pour éviter d'endommager vos systèmes.

 

 


 

Information et Recommandation sur les Graisses

Pour consulter notre guide en ligne sur les graisses: 

 

 

 

N'attendez pas que les problèmes surviennent!

Contactez votre représentant afin de connaître les produits qui s'appliquent à votre industrie. 

 

 

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