Inspection complète à l’automne
Le début de l’automne est la saison idéale pour faire l'inspection complète de vos systèmes de lubrification. Notamment pour les équipements de déneigement et mais aussi pour les équipements de chantier. L’inspection planifiée vous permettra de détecter et de régler les problèmes avant les travaux. Garder vos équipements dans un état optimal permet d’être plus productif!
L'étape la plus importante; le changement de graisse
Le temps froid arrive à grands pas, il est important de remplacer la graisse d’été (EP NLGI 2) de vos systèmes de lubrification ALLFETT par de la graisse d'hiver (EP NLGI 1 ou 0). La graisse est l'élément clé de votre système de lubrification. Le type de graisse choisi est particulièrement important pour assurer le fonctionnement du système et aura un impact direct sur son efficacité.
Consultez notre guide en ligne pour plus de détails concernant les graisses recommandées pour les systèmes ALLFETT, les compatibilités entre les graisses ou pour connaître les procédures de changement de graisse.
Qui fait l’inspection?
1. Nous
L’inspection du système de graissage peut être confiée à un atelier reconnu pour les services des systèmes Allfett. Ceci vous permet de sauver du temps et de vous assurer que tous les points sont couverts. Un rapport d’inspection vous est fourni pour chaque équipement inspecté.
Consulter la liste des ateliers reconnus :
2. Vous
L’inspection peut également être faite par les membres de votre équipe si le temps vous le permet. Commandez dès maintenant votre kit de manomètre compatible avec plusieurs marques de système de graissage automatique:
D'autres outils sont disponibles pour vous guider dans vos opérations. Une section prévue à cet effet est également disponible dans votre manuel de service Allfett.
Télécharger la grille d’inspection:
Étape à ne pas négliger : l'inspection sommaire journalière
Il est bon de noter qu’une inspection visuelle sommaire devrait être faite de façon journalière par l’opérateur;
- Vérifier s’il y a un collet de graisse fraiche à chaque point de graissage
- S’assurer que tous les boyaux et adaptateurs sont bien en place et ne coulent pas
- Vérifier la carte électronique pour s’assurer qu’il n’y a aucune alarme
- Faire un cycle test (additionnal cycle) sur la carte électronique pour s’assurer que la pompe fonctionne bien et que la pression monte sur le manomètre de la pompe
Cette pratique vous assure qu’une fois l’équipement en marche, tout est fonctionnel. Pas besoin de rebrousser chemin pour un bris mineur et perdre du temps de production.
Vous avez des questions?
Contactez-notre département technique et il nous fera plaisir de vous aider!
1.855.218.6677
Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.