BLAXTAIR: Un standard de marché de la vision intelligente  

Conçu pour les équipements de construction et de manutention 

• Détection d'un obstacle (caméra vision 3D)
• Identification du piéton (intelligence artificielle (IA) / Machine learning) 
• Alerte et/ou arrêt du véhicule 

Proposition de valeur unique 

• SÉCURITÉ - Protection des vies 
• PRODUCTIVITÉ - Optimisation du travail 
• ROBUSTESSE - Conception industrielle 

Une solution de référence dans la sécurité! 

Composition d'un Blaxtair

Le système anti-collision de référence pour la détection de piétons 

Pour les environnements industriels exigeants 

Équipement de manutention:

Équipement de construction:

Des algorithmes puissants de traitement des données 

Pour permettre une détection en temps réel des piétons 

Classification 3D issues de la vision stéréoscopique  

• Les images 3D issues de la vision stéréoscopique
• Des algorithmes de Machine learning 
• Une base de données propriétaire 

Cette détection intelligente alerte le conducteur en temps réel.

BLAXTAIR, EN RÉSUMÉ: 

• Renforce la sécurité 

• Évite les alertes inutiles 

• Enregistre les vidéos des alertes au conducteur 

Pour plus d'information sur les produits Blaxtair:

Les routes du Québec ont été particulièrement meurtrières aux abords des chantiers routiers ces dernières semaines.

En septembre 2020, le Québec fut frappé par plusieurs accidents impliquant trois travailleurs en signalisation.

Protégeons-nous les uns les autres. Ralentissons aux abords des chantiers routiers.

Un message de l’AQEI (Association Québécoise des Entrepreneurs en Infrastructure).

«Le déneigement, c’est axé sur la vitesse, sur la performance. C’est problématique.»

Poussés à respecter une cadence d’enfer, les immenses camions qui déneigent les rues de Montréal se renversent régulièrement en déversant leur contenu, menaçant d’écraser mortellement des travailleurs.

La Commission des normes, de l’équité, de la santé et de la sécurité du travail (CNESST) a même dû intervenir l’hiver dernier après trois renversements de semi-remorques à benne en seulement un mois au dépôt à neige de la carrière Saint-Michel, dans l’est de Montréal.

En plus du vent, c’est parfois une adhérence de la neige sur un côté de la benne qui cause le basculement. Quand le point de gravité d’un camion est surélevé de plusieurs mètres dans les airs et que des tonnes de neige lui font perdre l’équilibre, la chute est inévitable. Un bris mécanique peut aussi être impliqué

Source: La Presse

Comment faire pour évaluer et prévenir le risque de renversement de camion benne

Ce risque est trop rarement évalué valablement. 

Le renversement de camion et remorques à benne basculante est une importante cause d’accidents graves, voire mortels dans le secteur du transport. Ces accidents sont du majoritairement à une méconnaissance des principes de stabilités liés à l’utilisation d’un véhicule à benne.   

En savoir plus à propos de: Facteurs à prendre en compte afin d'évaluer le risque potentiel de renversement et Décharger un camion benne sans se renverser.

Des outils sont disponibles pour aider à la vigilance du conducteur;

Gagner du temps et de l'argent avec les systèmes Sentinel.

Une bonne lubrification est essentielle pour l’entretien préventif de vos équipements. La plupart des dirigeants et responsables à l’entretien des équipements sont en accords avec cet énoncé concernant l’entretien préventif. En effet, le manque de graisse, les charges lourdes, la poussière et les lavements par l’eau usent prématurément vos pièces en mouvements. Pour en connaître davantage sur les avantages liés à la lubrification automatique, consulter la chronique "Entretien préventif".

La réalité d’aujourd’hui fait en sorte que la plupart des équipements travaillent dans des conditions difficiles (démolition, excavation, etc.) où les systèmes sont exposés à des dangers. Le travail dans des conditions difficiles peut entraîner des réparations coûteuses dues à des boyaux écrasés et/ou arrachés. Ceci peut donc transformer l’entretien préventif en entretien supplémentaire.

Systèmes de lubrification adaptés à leur environnement

Afin de contrer cette problématique, le Groupe Alltech propose des systèmes de lubrification adaptés aux conditions difficiles. En effet, l’installation d’un blindage spécial peut diminuer voire éliminer les bris de pièces et boyaux aux endroits critiques.

Le blindage est installé lorsque l’équipement travaille dans des conditions extrêmes telles que la démolition, l’excavation dans un sol rocailleux, les mines et carrières, la foresterie, etc. Il prévient les réparations coûteuses dues à des boyaux écrasés et/ou arrachés. Tous les endroits à risque sont renforcés et protégés.

Voici un système de lubrification Allfett installé sur une excavatrice qui travaille dans la démolition extrême

• La valve de distribution située sur le bras de levage (H-Link) est protégée par une plaque protectrice en acier.
• Les points situés dans des endroits critiques sont reliés par un boyau d’acier ultra résistant.
• Une pastille de protection en acier protège les points du H-Link qui sont à risque.
• Les lignes d’alimentation du bras de levage (H-Link) sont protégées par un tube mécanique.