Les angles morts des véhicules lourds

Les angles morts représentent un grand danger pour les piétons et autres usagers de la route, car ce sont des zones qui n'apparaissent pas dans le champ de vision du conducteur. Dans un contexte de chantier, les conditions optimales ne sont pas toujours réunies.

C'est pourquoi, il est toujours bon de se rappeler les conseils de sécurité pour prévenir les accidents entre piétons et véhicules lourds sur les chantiers!

 

Voici des conseils pour mieux tenir compte des angles morts des véhicule lourds et prévenir les accidents.

 

 

 

VOUS CONDUISEZ UN VÉHICULE LOURD?

Anticipation et vérification

 

Lorsque vous conduisez, soyez attentif aux personnes qui circulent près de votre véhicule, surtout aux intersections en milieu urbain.

• Surveillez et anticipez les déplacements des personnes.

• Ne tenez pas pour acquis que vos manœuvres sont prévisibles.

• Assurez-vous que vos rétroviseurs sont en bon état, dégagés et bien ajustés.

• Maintenez vos phares allumés en tout temps (pour voir et être visible).

• Utilisez les clignotants aux intersections afin de signaler vos intentions.

• Soyez vigilant lorsque vous effectuez un virage à droite à une intersection et que votre véhicule doit empiéter dans la voie adjacente ou sur l’accotement pour effectuer ce virage.

 

 

VOUS CIRCULEZ PRÈS D’UN VÉHICULE LOURD?

S’assurer d’être vu : une règle qui peut vous sauver

 

Lorsque vous circulez près d’un véhicule lourd, établissez toujours un contact visuel avec le conducteur. Sans quoi, présumez qu’il ne vous a pas vu.

• Évitez de vous trouver dans les angles morts d’un véhicule lourd.

• Assurez-vous que son conducteur vous a vu avant de traverser devant lui. En cas de doute, laissez-le passer.

• Portez attention aux clignotants des véhicules aux intersections.

• Soyez visible (vêtements de couleur claire, bandes réfléchissantes, etc.).

• N’oubliez pas que le conducteur ne vous entendra pas si vous tentez de signaler votre présence.

 

Source : https://saaq.gouv.qc.ca/securite-routiere/comportements/angles-morts/conseils-securite/

 

 

 

Des outils sont disponibles pour aider à la vigilence du conducteur;

Optimisez votre vision et sécurisez votre environnement par l'installation de caméra: 

 

Attention, ces systèmes de sécurité sont des outils pour aider à la vigilance du cariste. Le simple fait d’en faire l’installation n'éliminera pas tous les accidents, mais peu certainement aider à en diminuer le nombre. Peu importe la position que l’on occupe, conducteur ou piéton, la vigilance est de mise. 

 

---

NBS-Cam Standard Système de caméra standard filaire Ensemble de caméra filaire offert en différents formats. Des ensembles préétablis sont offerts avec au choix un moniteur vue simple ou multiple pour la gestion de plusieurs caméras sur un même écran.

---

NBS-Cam sans-fil Système de caméra sans-fil La gamme sans fil convient parfaitement pour les applications dont il est difficile, voire impossible de passer des câbles. (Ex. chariot élévateur). L’installation est alors simplifiée.

---

NBS-CAM HD Système de caméra Haute-définition Le gamme haute-définition offre une image de qualité supérieure. En effet, avec une résolution de 1080P, les caméras NBS HD offrent une meilleure définition de l’image.

---

NBS-Cam détection radar Système de détection radar Système anti-collision qui aide à prévenir les accidents entre les objets / piétons et les véhicules lourds. Il est principalement utilisé sur les équipements lourds et les véhicules commerciaux. Il fournit une alerte visuelle et sonore aux opérateurs pour éviter tout danger potentiel.

---

NBS-Cam 360° Système de caméra 360° Le système de vision panoramique NBS offre simultanément une vue arrière, avant et latérale claire de votre conduite. Permet d’obtenir une véritable vision “surround” de la conduite avec image HD 1080P. Il est spécialement conçu pour les camions, les autobus, les véhicules lourds et bien plus.

 

---

Système de détection de piétons    Outil d’aide à la détection de personnes et d’obstacles conçu pour les équipements mobiles. Il se compose du boîtier caméra, d’une unité de traitement et d’un écran.  Installé sur le devant, l’arrière et/ou sur les côtés des machines, le système permet de distinguer un homme d’un autre obstacle en temps réel grâce à une caméra stéréoscopique spécifique conçue pour résister aux environnements sévères.

---